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Geoambiente – Projeto CPFL Paulista

geoambienteA equipe Geoambiente está no meio do projeto de Estudos ambientais para licenciamento das linhas de transmissão do Grupo CPFL, em que são feitos levantamentos de campo de fauna e flora, utilizando a geotecnologia para análises ambientais, especificamente na área da CPFL Paulista.
Os levantamentos de fauna e flora estão sendo feitos pela equipe em campo para algumas linhas de transmissão que serão instaladas.

Local do projeto: Região do Rio Mogi-Guaçu/ Rio Pardo

 

Pegada de onça parda
Pegada de onça parda

Diversas espécies de animais e plantas são registradas em toda a extensão deste projeto. Estamos falando de belíssimos pássaros, e até mesmo lobos-guará, capivaras e onças pardas. Por isso, a equipe Geoambiente (os biólogos Luciana Arasato e Moisés Guimarães, os engenheiros florestais Maíra Dzedzej, Francisco Bernardes e Marco Antônio da Costa) que embora encarem lama, sol, chuva e até mesmo pequenos visitantes curiosos da mata, tem a grande satisfação de trabalhar com empenho em projetos que ajudam a preservar o meio ambiente.

Os profissionais da Geoambiente estão sempre à disposição para planejar e executar projetos de licenciamento ambiental, como este da CPFL. Nosso serviço de Consultoria e Gestão ambiental também envolve estudos de viabilidade de traçado, levantamento de situação fundiária, planos de conservação e uso do solo, gestão ambiental de empreendimentos e muito mais.

Conheça um pouco mais sobre nossa atuação no mercado de meio ambiente: http://www.geoambiente.com.br/meioambiente.html

 

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Holanda constrói ecoduto para preservar fauna natural em rodovia

fonte: Yahoo! Notícias

Ecoduto foi construído para que os animais locais pudessem passar com segurança (Foto: Divulgação)

Com o objetivo de reduzir o impacto ambiental por conta da construção de estradas que passam por meio de grandes florestas, o governo da Holanda encontrou uma saída ecologicamente correta para o problema. Uma ponte natural foi para que os animais pudessem transitar de um lado a outro da via sem correr riscos.

O caminho, batizado de Ecoduto Borkeld, é revestido com vegetação e terra, servindo como uma rota segura para os animais locais. Apesar do seu caráter inovador, a medida já foi implementada em outros lugares do planeta, porém de formas diferentes, como no Brasil.

No sul do país, ONGs e concessionárias das vias instalaram cabos entre árvores, que servem de pontes para a travessia dos animais de uma ponta a outra da rodovia. Além disso, túneis cavados embaixo do asfalto também servem de caminhos seguros para a fauna local.

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